Die Young Rider Trophy bietet vorwiegend jungen Fahrern auf aktuellen Rennmaschinen der verschiedenen Serien und Nachwuchs-Cup-Klassen eine zusätzliche Start- und Trainingsgelegenheit zu den etablierten Rennserien.
Weiterhin ermöglicht sie den Fahrern erste Vergleiche unter Rennbedingungen mit internationalen Fahrern auf internationalen Rennstrecken. Gerade junge Fahrer haben einen enormen Trainingsbedarf hinsichtlich Fahrpraxis, technischen Abstimmungsarbeiten und dem Verständnis des äußerst komplexen Motorrad-Rennsport. Jeder Trainingskilometer erweitert den Erfahrungsschatz der vorwiegend jungen Teilnehmer.Gastfahrern (Gaststarter) unterschieden.
11.1.1 Eingeschriebene Fahrer
Fahrer, die an der Jahres-Gesamtwertung der einzelnen Serien teilnehmen, schreiben sich vor der Saison als Feststarter mit dem Block-Nennformular bei Klassik Motorsport e.V. ein. Eingeschriebene Fahrer erhalten den Status eines Permanent-Starters und profitieren von mehreren Vorteilen, unter anderem:
Die Einschreibe- Jahresgebühr 2019 beträgt € 250,- und wird jährlich im Rahmen des Jahresbeitrages einmalig erhoben.
11.1.2 Gastfahrer
Fahrer, die nur vereinzelt an einer oder einigen Veranstaltungen teilnehmen wollen, erhalten den Status eines Gastfahrers. Diese Fahrer erhalten keine Punkte für die Jahreswertung. Sie können teilnehmen, sofern noch Startplätze frei sind. Erfahrungsgemäß ist dies aber nicht bei allen Veranstaltungen der Fall. Einzel-Nennungen für die jeweilige Veranstaltung sind wegen des zusätzlichen Verwaltungsaufwand mit einer geringen Aufschlaggebühr belegt.
11.1.3 Fahrer
Alle Fahrer benötigen eine Lizenz ihrer nationalen Föderation mit entsprechender Auslands-Startgenehmigung (Permanent Startpermission) und die schriftliche Einwilligung Ihrer Eltern für die Teilnahme am Motorradsport.
11.1.4 Youngster-Klasse
Altersstruktur der Teilnehmer: 12 bzw. 13Jahre bis 18 Jahre (Jahrgangsregelung). In Deutschland wird einer B-Lizenz des DMSB ausgestellt für Antragsteller, die das 12. Lebensjahr vollenden, für Teilnehmer einer anderen Föderation ist eine vergleichbare Lizenz erforderlich. Nachweis über Rennstreckenerfahrung im Nachwuchsbereich, z.B.: Mini-Bike-Cup, ist erforderlich.
11.1.5 Senior-Klasse
Altersstruktur der Teilnehmer: über 18 Jahre, altersbedingte Aufsteiger aus der Youngsterklasse.
11.2.1 Fahrzeug
Zugelassen sind die Rennmotorräder der unterschiedlichen Nachwuchs- Einstiegsklassen, wie beispielsweise:
Motorräder oder Modelle anderer Hersteller, die in diese Klasse passen, auf Anfrage.
11.2.2 Technisches Reglement
Entsprechend gilt das technische Reglement der jeweiligen Klassen.
11.1.3 Anmerkung
Auf Grund der während der Saison gesammelten Erfahrungen können kurzfristig Änderungen am Reglement erlassen werden.