Moto Trophy – weiterhin aktiv
Als
langjähriger Veranstalter organisierte Klassik Motorsport e.V. mit der Moto
Trophy eine Rennserie unter der Sporthoheit der nationalen
Motorradsportverbände, die in der FIM Europe zusammengeschlossenen sind. Diese
von den Sportverbänden offiziell genehmigten Veranstaltungen fanden teilweise
auf bekannten Grand-Prix und Weltmeisterschafts-Rennstrecken im In- und
benachbarten Ausland statt. Dabei waren und sind die hohen Sicherheitsauflagen
der Sportbehörden für die Teilnehmer einzuhalten.
Damit
verbunden sind zwangsläufig höhere Kosten für Ambulanz, Ärzte,
Streckensicherung und einiges mehr gegenüber den Track-Day-Anbietern. In den
letzten Jahren sind nach der Coronakrise die Preise für die Anmietung der
Rennstrecken gestiegen. Die wirtschaftliche Durchführung unserer
Veranstaltungsserie Moto Trophy mit Jahres-Meisterschaftswertung ist zumindest
auf diesen Rennstrecken nicht mehr kostendeckend durchführen.
Dennoch
führen wir einige Veranstaltungen weiterhin durch oder unterstützen befreundete
Veranstalter. Dazu gehört u.a. das Auftakttraining auf der französichen
Rennstrecke in Mirecourt, das Flugplatzrennen in Walldürn, das mittlerweile
einzige Flugplatzrennen in Deutschland, als Partner die Zweitaktklassen beim
Frohburger Dreieckrennen und bei der Sachsenring Classic. Mit weitere
Kooperationspartnern sind wir im Gespäch.
Somit
kommen wir dem Wunsch vieler Fahrer nach weiterhin auf der Rennstrecke in
Kontakt zu bleiben. Schließlich entstanden über die lange Zeitspanne
Freundschaften, die auf der Strecke immer wieder erneuert werden. Wir bedanken
uns bei allen Teams, Fahrern, deren Helfer, Angehörigen, Freunde der Serie und
bei unseren Partnern, die uns jahrelang treu waren. Mögen die vielen während
dieser Zeit unter den Fahrern und unserem Organisationsteam freundschaftlich
entstandenen Kontakte noch lange Bestand haben.
Euer
Orga-Team
Aktuelles
Anlässlich der Börde Klassik am vergangenen Wochenende gab es nicht nur für die Klassensieger was zu feiern. Mit Ralph Bohnhorst hatte ein erfolgreicher Gespannpilot Geburtstag (geboren am 28.7.1963), den er zusammen mit Uli Heuer beim Event der Moto Trophy gebührend feierte.
Als Ehrengast mit dabei, Weltmeister Werner Svhwärzel.
Fachmännisch sezierte der gelernte
Metzgermeister das Spanferkel in
mundgerechte Portionen für die
vielen Gäste, die zusammen mit
Solo-Rennfahrer Uli Heuer
ausgiebig feierten.
Happy Birthday Geburtstagskinder...
Wenn am Wochenende vom 26. - 28.7. in der Oscherslebener Motorsport Arena die Zweiradpiloten der Moto
Trophy Serie anlässlich der Börde Klassik ihre Runden drehen, sind dort nicht nur Klassiker am Start. In rund
der Hälfte der neun Klassen gehen aktuelle Sport- und Rennmotorräder an dem Wochenende auf die Piste.
Allen voran die Zweizylinder in der Twin-Klasse, die gleich in 3 Hubraum-Kategorien eingeteilt sind, bis
660cm³, bis 990 cm³ und darüber. Ebenfalls mit neuestem Maschinenmaterial treten die Fahrer des YamahaMarken-Cup mit den identischen Modellen R3 und R7 an.
Das Debüt feiern die Ninja-Kämpfer mit der supersportlichen Kawasaki ZX-4 RR in einem weiteren Marken-Cup um den Sieg, der dieses Jahr erstmals
ausgetragen wird. Die allerjüngsten haben in der Honda Talent Challenge ihre Chance, sie treten mit dem
Modell NSF 250R an, mit dem Ziel, in den Northern Talent Cup aufzusteigen. Alle Cup-Klassen sind in erster
Linie als Förderung des Nachwuchses gedacht, um den Einstieg in finanziellen Grenzen zu halten.
Für die Fahrer einiger Nachwuchsklassen ist Sommerpause angesagt. Manchen Fahrern ist diese
Zeitspanne ohne Rennen einfach zu lang, sie möchten gerne im Renn-Rhythmus bleiben.
Mit den Moto Trophy Events in der Motorsport Arena Oschersleben (26.-28.7.2024) und im Autodrom
Most (16.-18.8.2024) können interessierte Fahrer diese Zeitspanne überbrücken.